1. Kõigepealt lülitage võti sisse asendisse ON, lülitage klaasipuhasti sisse ning seejärel lülitage lüliti ja võti välja;
2. Avage klaasipuhasti hoova juures olev tolmukate ja keerake kruvi lahti vastava mutrivõtme või pistikupesaga.Seda ei ole vaja täielikult lahti lasta, kui seda saab pöörata;
3. Tõmmake klaasipuhasti hari üles ja raputage seda õrnalt.Pärast lahtituleku ootamist asetage klaasipuhasti hari soovitud asendisse, keerake kruvid kinni ja katke tolmukate.
Kõigepealt tehke kindlaks auto veepihustusnurga konkreetne olukord.Üldiselt on kõige parem tuuleklaasist kõrvale kalduda.(ülemine ots, kus klaasipuhasti saab pühkida), et juht saaks parema ülevaate.tööriist, vajate ainult nõela.Omanikul on soovitatav enne reguleerimist klaasi vett panna.
4 Toimimisprotseduur on samuti väga lihtne.Kui autoomanik konkreetselt kontrollib, milline veetila on viltu, siis peenhäälestage otsik ja andke autoomanikule veidi jõudu.Kuna väikesel nurgal on düüsile suur mõju.
5. Märkus: Kui autoomanik tegeleb peenhäälestusega, vajab see mittepurskkaevu, seega on vaja klaasvett õigeaegselt lisada.Vastasel juhul annab seade alarmi.
Klaasipuhasti õlgmetes on vedrud ja klaasipuhastid kasutavad vedrudega survet, et tuuleklaasi saaks raputamisel puhastada.Kuid aja jooksul vedru vananeb ja kaotab oma elastsuse, seejärel väheneb surve ja klaasipuhasti määrdub.Kui aga klaasipuhasti hoova vedru on üle pingutatud ja klaasipuhasti kõigub kõvasti, võib kosta ebatavalist heli ja mootor kahjustuda.Kahjuks on aga klaasipuhasti hoova vedru surve tehases ette nähtud ja seda ei saa ise reguleerida.Kui klaasipuhastiga on probleeme, veenduge, et nurk on õige, kui see on vedrusurve probleem, võite asendada ainult vedru või otse kriimustushoova.
Postitusaeg: 29. aprill 2022