Euroopa raskeveokite klaasipuhasti hoob MAN TGA 81264116112 81264116099 81264116119 jaoks
Kirjeldus
| Autode paigaldamine | Mudel | aasta |
| Daf, VOLVO, MEES | 400-Serie Kasten, XC60 II, TGE Pritsche/Fahrgestell | 989-1993, 2018-2019, 2017-2019 |
| MEES | TGE Pritsche/Fahrgestell | 2017-2019 |
| VOLVO | XC60 II | 2018-2019 |
Kuidas aru saada, kas klaasipuhasti ühendus on halb?
Klaasipuhasti halva või mittetoimiva ühenduslüli sümptomid
1: klaasipuhasti harjad pöörlevad järjekorras.
2: klaasipuhasti harjad pritsivad töötamise ajal.
3: klaasipuhasti harjad ei liigu kasutamisel.
4: klaasipuhasti teeb lihvimismüra.
Mis on klaasipuhasti ühendussõlme?
Klaasipuhasti hoovastik on mehaaniline seade, mis edastab jõu klaasipuhasti mootorilt klaasipuhasti hoobadele.Tavaliselt toodetakse stantsitud teraskomponentidest, klaasipuhasti hoovastik koosneb tavaliselt kahest või kolmest osast, kusjuures mõned koostud kasutavad süsteemi komplekteerimiseks nelja ühendussektsiooni.Klaasipuhasti hoovastik on konstrueeritud nii, et hoob liigutab klaasipuhastid kasutamisel läbi tuuleklaasi täieliku pühkimisliigutuse.
Kui paljude sõidukite klaasipuhastid pühivad üle esiklaasi edasi-tagasi, siis tüüpiline klaasipuhasti mootor ei tööta edasi-tagasi, pigem töötab see pidevalt pöörlevalt nagu ventilaatori mootor.Klaasipuhasti mootori ajami rummu külge kinnitub ühest otsast väike sakk või ühendushoob ja teisest otsast klaasipuhasti hoovasõlme külge.Klaasipuhasti hoobade edasi-tagasi liikumine tuleneb klaasipuhasti hoovast, mis liigub ühes suunas, kui sakk on ajamirummu ülaosas, ja vastupidises suunas, kui sakk on ajamirummu allosas.See sarnaneb kella sekundiosuti vaatamisega, mis näib liikuvat paremale, kui see on kell 12, ja vasakule, kui kella kuue asendis.
Võimalus pöörata ja pöörata klaasipuhasti ühendussõlme erinevaid sektsioone on võimalik tänu lõdvalt paigaldatud neetidele ja nailonist puksidele.Needid hoiavad ühendussektsioone koos, samal ajal kui nailonist puksid pakuvad ühendushoobadele vaikset ja polsterdatud laagrilaadset komponenti.Tüüpiline klaasipuhasti hoovastik on loodud kestma keskmisest autost kauem.Mõnes rakenduses on ühendus püsivalt kinnitatud klaasipuhastite pöördtornide külge.See nõuab mõlema klaasipuhasti torni väljavahetamist, kui klaasipuhasti ühendus on puudulik.
Kõige sagedamini on ühendus sõiduki kapoti all.See kaitseb mehhanismi elementide mõju eest ja tagab kasutamisel vaikse töö.Asjaolu, et ühendus on enamikus sõidukites nähtamatu, on põhjus, miks kolisev või kriuksuv heli on kõige kergemini tuvastatav signaali tüüp, et ühendussõlmes võib olla probleem.Enamikul sõidukitel on eemaldatav paneel või varjestatud ala, mis võimaldab juurdepääsu hoovastikule ja klaasipuhasti mootorile.Mõnel suuremal ja laiemal sõidukil võib hoovastik sisaldada katte ala keskel asuvat tuge, mis kaitseb hoovast kasutamise ajal longuse või väändumise eest.
Toodete kategooriad
-
klaasitõstuk mercedes-benz veoauto varuosa...
-
8143704 8191759 Volvo veoauto klaasipuhasti hoovastikule RHD
-
Veoauto aknatõstuk 81626456052 MAN TGA jaoks
-
Kvaliteetne Euroopa veoautoosade klaasipuhasti mootor 1...
-
Aknatõstuk 3176546 3176545 Volvo FH/F...
-
Kuum müük 1864620 klaasipuhasti hoob Scania jaoks
